Травматизм при выполнении строительных и хозяйственных работ

Личный состав частей армии и флота привлекается к различ­ного рода хозяйственным и строительным работам, потребность в которых возникает в повседневной деятельности войск. К этим работам относятся погрузка и разгрузка имущества, заготовка дров, лесоматериалов, мелкий текущий ремонт жилых помещений, складов, хранилищ, оборудование стендов, учебных помещений, стрельбищ, уборка территории части и т.

Отсутствие защитных ограждений, плохое качество и ненадеж­ность строительных лесов, наличие щелей и отверстий в пере­крытиях, через которые могут падать вниз инструменты и стро­ительные детали, отсутствие навыков при работе на станках, пилах, транспортерах, подъемниках - вот далеко не полный пере­чень возможных причин возникновения травм.

Отравления могут возникать во время окраски помещений лаками, красками, разведения их растворителями, содержащими токсические вещества. Эти же вещества могут легко воспламе­няться и вызывать ожоги. В мастерских и парках, ремонтируемых помещениях пол загрязняется отходами красок, растворителями и становится скользким, что может быть причиной падения и последующих травм.

Невыполнение правил и мер предосторожности при гашении извести влечет за собой тяжелые химические ожоги и отравления. Особого внимания требуют работы, выполняемые на высоте (кро­вельные работы, ремонт электросети и т.п.), которые относятся к опасным. Неисправность лестниц, отсутствие страховочных концов или их низкое качество могут вызвать падение работа­ющих с высоты.

Несоблюдение правил техники безопасности при газо- и электросвароч­ных работах ведет к ожогам и повреждениям глаз. Особенное значение имеют электротравмы при проведении ремонта необесточенных механизмов, отсутствии резиновых рукавиц, в результате чего возникают тяжелые местные и общие пора­жения.

Максимальная механизация погрузочно-разгрузочных работ способствует снижению травматизма, однако от руководителя и работающих требуются высокая дисциплина и организованность. Плохое освещение, захламленность подъездных путей и мест по­грузки, несоответствие мощности погрузочно-разгрузочных средств характеру и величине грузов, неправильно и невнятно поданные команды - вот те условия, при которых травматизм неизбежен.