<<
>>

Транспортная иммобилизация.

Цель транспортной иммобилизации: предупреждение разви­тия шока, терминальных состояний во время пребывания на мес­те происшествия, в очаге, и в процессе эвакуации в лечебное учреждение.

Задачи иммобилизации: максимальное обездвиживание отлом­ков кости; предупреждение значительных смещений их, вторич­ных повреждений сосудов, нервов, тканей; обездвиживание сегментов конечностей в области суставов для более надежной фик­сации отломков в зоне перелома - с защитой суставов и физиоло­гических костных выступов от возможных травм (наложенными шинами и в процессе транспортировки).

Для достижения этого необходимо выполнение десяти осно­вополагающих условий:

1. Фиксировать не менее двух соседних суставов; при перело­мах плечевой, бедренной костей фиксировать три сустава. При переломе позвонков используют щит для иммобили­зации позвоночника.

2. Подготовить шины. Обложить их ватно-марлиевыми по­душечками или ветошью. Убрать все комки, узлы. Закре­пить ходами бинта (или полос ткани).

Правильно готовить, тщательно моделировать шины. Пра­вильно расположить конечность. Строго соблюдать ме­тодики наложения шин.

Защитить суставы обкладыванием выступающих костных образований ватно-марлевыми прокладками или чистой мягкой тканью (шарфами, ветошью). Тщательно отмоделировать, расправить каждую прокладку. Исключить не­ровности, комки, узлы. Надежно фиксировать шины, конечности бинтами, косын­ками, любой тканью.

3. При закрытых переломах наложение шин осуществлять непосредственно на одежду. При этом все складки одеж­ды расправляются, карманы освобождаются. Обувь снимается только при переломах костей стопы или голеностопного сустава.

4. В холодное, особенно зимнее время надо обеспечить надеж­ное утепление пострадавшего, поврежденной конечности.

5. При открытых переломах все действия должны соответствовать требованиям первой медицинской помощи при проникающих (открытых) ранах.

6. Обеспечить доступное обезболивание по приведенной ме­тодике (анальгин, пенталгин, баралгин и др.). При массивной кровопотере дать солевой раствор; горя­чий сладкий чай, кофе.

7. Применять надежные, но достаточно щадящие методы и технические средства эвакуации; учитывать особенности дорог, продолжительность эвакуации (транспортирова­ния); вид, характер, особенности транспортных средств.

8. Обеспечить постоянный контроль состояния пострадавше­го, правильность положения повязок, шин; надежность иммобилизации. При наложенном жгуте контролировать время нахождения его на конечности, наличие слабого пульса ниже места наложения; вовремя перекладывать жгут и пр.

9. Тщательный уход за пострадавшим.

10. Предельно осторожная тщательная выгрузка пострадав­шего, доставка его в приемное отделение стационара. Представление документов, доклад дежурному врачу. Осо­бое внимание обратить на наложенные жгуты. При откры­том переломе доложить о необходимости введения противостолбнячной сыворотки, столбнячного анатокси­на. Участвовать в приеме пострадавшего.

<< | >>
Источник: Богоявленский И. Ф.. Б74 Оказание первой медицинской, первой реанимационной помощи на месте происшествия и в очагах чрезвычайных ситуаций. СПб: «ОАО Медиус»,2003. - с. 336; ил. 130.. 2003

Еще по теме Транспортная иммобилизация.:

  1. Показания и способы транспортной иммобилизации
  2. 5. Повреждения опорно-двигательного аппарата. Транспортная иммобилизация.
  3. Медико-тактическая характеристика транспортных и дорожно-транспортных чрезвычайных ситуаций
  4. 10.3.1. Характеристика транспортных и дорожно-транспортных чрезвычайных ситуаций
  5. 10.3.3. Основы медико-санитарного обеспечения в чрезвычайных ситуациях на транспортных, дорожно-транспортных объектах, при взрывах и пожарах
  6. Организация медицинского обеспечения при чрезвычайных ситуациях на транспортных, дорожно-транспортных объектах, при взрывах и пожарах
  7. 10.3. Медико-санитарное обеспечение в чрезвычайных ситуациях на транспортных и дорожно-транспортных объектах, при взрывах и пожарах
  8. 5.3. Первая помощь при переломах. Транспотрная иммобилизация.
  9. Транспортный травматизм
  10. Реакция иммобилизации бледных трепонем.
  11. 3. Дорожно-транспортные происшествия (катастрофы)
  12. Гипсовая повязка для иммобилизации бедра
  13. Гипсовая повязка для иммобилизации стопы
  14. Гипсовый корсет для иммобилизации позвоночника
  15. Лекция 5. Тема:«Техногенные ЧС. Транспортные катастрофы, их медико-тактическая характеристика».
  16. Гипсовая повязка для иммобилизации локтевого сустава
  17. Гипсовая повязка для иммобилизации кисти и пальцев
- Акушерство и гинекология - Анатомия - Андрология - Биология - Болезни уха, горла и носа - Валеология - Ветеринария - Внутренние болезни - Военно-полевая медицина - Восстановительная медицина - Гастроэнтерология и гепатология - Гематология - Геронтология, гериатрия - Гигиена и санэпидконтроль - Дерматология - Диетология - Здравоохранение - Иммунология и аллергология - Интенсивная терапия, анестезиология и реанимация - Инфекционные заболевания - Информационные технологии в медицине - История медицины - Кардиология - Клинические методы диагностики - Кожные и венерические болезни - Комплементарная медицина - Лучевая диагностика, лучевая терапия - Маммология - Медицина катастроф - Медицинская паразитология - Медицинская этика - Медицинские приборы - Медицинское право - Наследственные болезни - Неврология и нейрохирургия - Нефрология - Онкология - Организация системы здравоохранения - Оториноларингология - Офтальмология - Патофизиология - Педиатрия - Приборы медицинского назначения - Психиатрия - Психология - Пульмонология - Стоматология - Судебная медицина - Токсикология - Травматология - Фармакология и фармацевтика - Физиология - Фтизиатрия - Хирургия - Эмбриология и гистология - Эпидемиология -