АВИАЦИОННО-ХИМИЧЕСКИЙ МЕТОД В БОРЬБЕ C КЛЕЩАМИ Ixodes persu)catus

Высокое акарицидное и длительное действие, которым обладают кон­тактные инсектициды из группы синтетических хлорированных углеводо­родов по отношению к клещам Ixodes persuIcaIus— хранителям вируса и переносчикам весенне-летнего энцефалита, позволило начать борьбу с ними в открытой природе несравнимо успешнее, чем ее проводили до появ­ления препаратов ДДТ и гексахлорана.

Однако переход от небольших масштабов борьбы с клещами путем распыливання препаратов вручную к более широким (например, к обра­ботке десятков тысяч гектаров в таежных лесах) настоятельно потребовал механизированных способов дезинсекции.

В Советском Союзе опыты прямого истребления клещей на площади в несколько гектаров путем распыливання дуста ДДТ с самолета были начаты в 1953 г. (H. H. Гор- чаковская, Ю. И, Гадалин. Н. Л. Гершкович, А. Б. Левит. А. А. Колесников, 1954).

C 1955 по 1957 г. в Кемеровской области авиация была широко применена в борь­бе clxodes persιιlcatus — переносчиками клещевого энцефалита.

Полученные результаты позволили осуществить массовое истребление клещей, добиться снижения заболеваемости клещевым энцефалитом и определить условия. при которых становится возможным решение этой задачи (В. А. Набоков, М. А, Ла­рюхин, И. А. Тарабухин, Н. Ф. Чумак и Е. Д. Чигирик, 1958).

При распиливании с самолета АН-2 12% дуста ГХЦГ из расчета 50 кг на 1 га паралич у клещей наступает через 1—3 суток, полная гибель их — через 5—8 дней. Ширина токсической волны колеблется от 50 до 80 м. Производительность самолета в летный час при расходе 50 кг на 1 га и уда-

.ценности обрабатываемого участка на 10—25 км от рабочего аэродрома составляет' в среднем 69 га. Производительность самолета в тех же условиях в производственный час колеблется от 30 до 40 га.

Однако проведение авиаопыливаний в больших масштабах в сравни­тельно короткий весенний период (до 15 мая) не всегда может быть выпол­нено.

Рис. 100. Результаты акарицидного действия 12% дуста ГХЦГ на половозрелых клицей спустя 7 месяцев после осенней обработки с самолета АН-2.

I — контрольный участок; 2 — опытные участки по Марьинскому тракту у сел Березовка и Латыши; і —опытные участки у поселка «Пограничный*.

грунта нельзя использовать ни в апреле, ни в мае для взлета и посадки таких сравнительно тяжелых самолетов, как АН-2. Для преодоления этих трудностей можно применять при борьбе с клещами метод, проверенный в 1953 г. в борьбе с личинками Аёбез— осеннюю обработку почвы препа­ратами ДДТ и ГХЦГ. Целесообразность такой обработки в борьбе с кле­щами подтвердилась в опытах наземного опыливания, проведенных А. А. Шиповой (1953, 1954), Е. Д. Чигирик и Е. А. Плешивцевой (1957), А. В. Мишиным (1957) и другими авторами.

Осенние обработки обладают рядом преимуществ перед весенними. Они исключают возможность отравления пчел, что особенно важно для зон с развитым пчеловодством. Осенью легче получить от промышленных предприятий и колхозов транспорт для обслуживания авиационно-хими­ческих работ. Клещи в этст период не нападают на человека, что позволяет без поспешности и планомерно, учитывая условия погоды, своевременно

начинать опылительные работы с расчетом их завершения к выпадению снега.

Очень важен правильный выбор дозировок. Результаты, полученные при опыливании с самолета АН-2 с высоты 10—15 м над пихтовыми и сме­шанными лесами (высотой 10—15 м, с полнотой древостоя от 0,5 до 0,8 и с густым подлеском) из расчета 50—60 кг на 1 га 12% дуста ГХЦГ с остав­лением препарата под снегом до весны следующего года представлены на рис. 100. Йз диаграммы видно, что на обработанных участках спустя 7 месяцев после осенней обработки был отмечен высокий процент гибели клещей.

Рис. 101. Ход численности клещей при обработке с самолета АН-2.

1 —на контрольном участке; 2 — при расходе 30 кг на 1 га 10% дуста ДДТ; 3 — на контрольном участке; 4— при расходе 30 кг на 1 га 10% дуста ДДТ.

Результаты, полученные при опыливании с самолета АН-2 10% дустом ДДТ из расчета 30 кг на 1 га с оставлением препарата под снегом до весны следующего года, представлены на рис. 101. из которого видно, что численность клещей, обнару­женных спустя 7 месяцев после обработки, оказалась резко сниженной по сравнению с численностью клещей па контрольном участке, тем не менее остаточное обилие их делает обработанную территорию эпидемиологически опасной и требует дополнитель­ной обработки. Потенциально опасным остается и второй участок спустя 2 месяца после ранневесенней обработки его дустом ДДТ в той же дозе.

Результаты биологического контроля, проведенного на участках, обработанных при полете (со скоростью 60 км/час) с вертолета Д1И-4 из расчета 30 кг 12% дуста ГХЦГ на 1 га, подтверждают достаточную эффективность в борьбе с клещами (рис. 102). Хронометраж работы вертолета показал, что средняя производительность в летний час колеблется от 47,7 до 58,9 га. Максимальная производительность —78 га за 1 час.

Уменьшение дозы инсектицида ниже 50 кг на 1 га, особенно при осен­них авиаопыливаниях, может повести к увеличению расхода акарицидов и числа летных часов из-за необходимости переопыливания участков, ранее обработанных меньшей дозой. Тот же расход дустов остается для обработки

лесов в весенний период после таяния снега и в ранневесенний период (по снегу). •

При распылении с вертолета 10% дуста ДДТ и 12% дуста ГХЦГ рас­ходуется: на открытых участках в количестве 35 кг на 1 га, в закрытых лесных участках — 40 кг на 1 га.

Появление клещей на обработанных территориях может быть связано с заносом личинок и нимф зверьками с соседних необработанных терри-

Рис.

/ — контрольный участок; 2 — опыт (обработка 28 мая и 1 июня); J — контрольный участок 4 — опыт (обработка 3—6 июня).

горий (что имеет большое значение при установлении радиуса обработки вокруг защитных зон), а также с наличием огрехов при применении ака­рицидов. В результате смывания талыми и дождевыми весенними водами частиц дустов и перемещения их по обрабатываемой поверхности шансы на встречу клещей с акарицидом уменьшаются. В зависимости от интенсив­ности заноса клещей и наличия акарицида на обработанной территории темпы увеличения численности клещей будут разными.

Накопленный в достаточном количестве фактический материал по при менению самолетов и вертолетов в борьбе с клещами позволил проверить соответствие между энтомологическими и эпидемиологическими эффектами при массовом применении акарицидов в борьбе с клещами. Всего в разных местах Кемеровской области было обработано с помощью самолетов АН-2 и вертолетами МИ-4 76 000 гектаров лесных массивов, которые являлись основными местами заражения людей клещевым энцефалитом в области.

Резкое снижение заболеваемости клещевым энцефалитом при отсут­ствии прививок населению в местах применения акарицидов свидетельствует о правильном выборе объектов, подлежащих защите от клещевого энце­фалита, о достаточном объеме проведенных мероприятий по борьбе с кле­щами с учетом условий быта и работы защищаемого населения, о своевре­менном выполнении протиноклещевых мероприятий, о применении в опе­ративных опыливаниях достаточно эффективных доз акарицидов.

Дальнейшие исследования по борьбе с клещами Ixodes persulcatus были проведены в направлении повышения количества препарата, проникающего под кроны деревьев и доходящего до травяного покрова и лесной подстилки. В этой связи перспективным явилось применение инсектицидов в гранули­рованной форме. Гранулы представляют собой смесь частиц различной степени дисперсности, которые могут по размерам колебаться в широких пределах в зависимости от назначения препарата.

14спытания показали, что 10% гранулированный ДДТ обладает боль­шой эффективностью. Особенность частиц инсектицида заключается в том, что, пробив кроны деревьев и дойдя до лесной подстилки, частицы препарата под воздействием окружающей влаги, капель росы и дождя, почвенного увлажнения начинают растекаться, образуя крупное пятно. Таким об­разом, ДДТ, находящийся внутри гранулы, оказывает акарицидное действие на клещей, соприкасающихся с частицами ДДТ (10 гранул на 1 см²).

Норма расхода повой формы препарата снижается по сравнению с 10% дустом ДДТ в 2¹∕₂раза. Почти во столько же раз возрастает производитель­ность самолетов. Гранулы не сносятся ветром при силе до 4—5 м/сек. Без ущерба для эффективности оказалось возможным увеличить высоту полета над лесом, что обеспечивает безопасность полета в пересеченной местности.

Почти полное отсутствие пылевидных частиц в препарате улучшает санитарно-гигиенические условия труда людей, занятых на работах по за­грузке самолетов и вертолетов гранулированными препаратами.